ÔĽ?!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd"> CAMI√ďN Direct

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La contratación de segurospara camiones con un multitarificador

FAQs

Da√Īos a Terceros

Da√Īos Propios

Da√Īos a Terceros

Responsabilidad civil obligatoria

Es el seguro mínimo que es posible contratar, y además tiene una característica básica: es OBLIGATORIO, es decir, que la LEY obliga a tener contratado este tipo de seguro como mínimo para poder circular con un vehículo. Por ello, no disponer de este seguro supone la inmovilización y multa), cuyo importe puede ascender entre 601 a 3.005 euros, que variará en función de si el vehículo estaba o no en circulación, servicio que presta, gravedad de siniestro si existiera, etc. Precintado del vehículo: que implica no poder moverlo hasta tanto en cuanto se acredite en Tráfico que se ha pagado la multa y que ya se dispone de seguro. La inmovilización del automóvil será por un tiempo mínimo de UN MES.

Responsabilidad Civil de Suscripci√≥n Obligatoria (RCO): Se indemnizar√° por la responsabilidad del conductor del veh√≠culo, por los da√Īos que pueda ocasionar a terceros. Da√Īos materiales a las cosas y los animales. Da√Īos f√≠sicos a las personas.

LIMITES DE COBERTURA: Por da√Īos corporales: hasta 70 millones de euros por siniestro, cualquiera que sea el n√ļmero de v√≠ctimas. Por da√Īos en los bienes: hasta 15 millones de euros, por siniestro, cualquiera que sea el n√ļmero de veh√≠culos o bienes afectados.

NO TENDRA COBERTURA: Los da√Īos a los bienes (cosas materiales) cuyos titulares son el propietario, tomador o conductor del seguro, o bien sus c√≥nyuges, o bien familiares de estos hasta el tercer grado de consanguinidad o afinidad, NO est√°n cubiertos. LOS DA√ĎOS PERSONALES SIEMPRE ESTAN CUBIERTOS A CUALQUIER PERSONA QUE LE SEAN CAUSADOS POR EL VEHICULO ASEGURADO.

Responsabilidad civil voluntaria

Esta garantía cubrirá las indemnizaciones, dentro de los límites pactados en el seguro, que excedan de la cobertura de Responsabilidad Civil de Suscripción Obligatoria que en cada momento se fijen por la autoridad.

Se trata, en definitiva, de hacer una cobertura en la que se cubran TODOS los da√Īos causados a terceros, por TODOS los conceptos, y adem√°s, de forma casi ILIMITADA, ya que la Ley establece como m√°ximo 50 millones de euros (antes del a√Īo 2003, si que era ILIMITADA, sin l√≠mite alguno, pero se puede decir que los 50 millones descritos son casi como hablar de ilimitado).

ESTA COBERTURA AMPLIA LOS DA√ĎOS A LOS BIENES EN EXCESO DE LA RESPONSABILIDAD CIVIL OBLIGAOTORIA DE 15 MILLONES DE EUROS A 50 MILLONES DE EUROS.

Defensa y reclamaci√≥n: La aseguradora se har√° cargo de los gastos en que pueda incurrir el asegurado como consecuencia de su intervenci√≥n en un procedimiento criminal y prestar√° asistencia jur√≠dica y extrajudicial derivadas de la cobertura del seguro y garantizar√° la reclamaci√≥n al tercero responsable de la indemnizaci√≥n por los da√Īos causados por dicho tercero.

Al contratar esta cobertura el usuario se asegura que su compa√Ī√≠a pagar√° todos los gastos que se puedan originar en un juicio (abogado, procurador, costas, fianzas, peritaciones, etc) como consecuencia de un accidente de circulaci√≥n en el que se vea involucrado su veh√≠culo. Para que esta cobertura surta efecto, adem√°s de tenerla contratada se debe cumplir, necesariamente:

  • Que el contrario efect√ļe una reclamaci√≥n
  • Que sea el asegurado quien reclame algo a un tercero
  • Que dicha reclamaci√≥n sea ante un Juzgado

El objeto de la reclamaci√≥n puede variar desde una cantidad econ√≥mica, hasta incluso penas de c√°rcel, es decir, que da igual lo que se reclame, el hecho cierto es que al final haya que utilizar abogados, procuradores, etc, y todo ello por una actuaci√≥n derivada del uso del veh√≠culo, y eso es lo que cubren las compa√Ī√≠as, es decir, esos gastos.

Seguro del conductor

Ocupantes: la aseguradora indemnizará hasta el límite fijado en el seguro, el fallecimiento ó la invalidez permanente en caso de accidente sufrido por el asegurado como consecuencia directa de ocupar el vehículo asegurado.

Esta cobertura tiene su origen en la idea de proteger al conductor del vehículo en el supuesto de que dicha persona se vea involucrada en un accidente y además de ello, sea CULPABLE del mismo.

En tal caso, ya sea por imprudencia temeraria, por descuido, distracci√≥n, exceso de velocidad, etc, resulta que dicha persona (el conductor), al ser culpable del accidente, no tiene derecho a indemnizaci√≥n de ning√ļn tipo, por lo que queda desprotegido, y lo que es peor, en muchas ocasiones, son sus familiares (c√≥nyuge, hijos...) los que se quedan desamparados.

Por ello, las compa√Ī√≠as ofrecen, dentro del seguro del autom√≥vil, una cobertura espec√≠fica para el conductor, para que, si sufre alg√ļn da√Īo, al menos, pueda percibir una cantidad de dinero como indemnizaci√≥n.

Al contratar esta cobertura el usuario se asegura que la compa√Ī√≠a pagar√° una indemnizaci√≥n en los supuestos de:

  • Muerte
  • Da√Īos f√≠sicos
  • Asistencia sanitaria

Asistencia en viaje

Por esta garantía se da asistencia tanto a las personas ocupantes del vehículo ( transporte de heridos ó enfermos, gastos médicos en el extranjero, repatriación de los asegurados,etc ), como al propio vehículo ( remolcaje, ayuda técnica en carretera, transporte ó repatriación del vehículo accidentado).

Esta cobertura tiene su origen en la idea de ofrecer, tanto al vehículo como a las personas y cosas que en él viajan, todo tipo de ayudas y soluciones en el caso de que, bien por avería mecánica, o por accidente, no puedan continuar el viaje.

Es decir, se trata de ofrecer un servicio inmediato, que no puede demorarse, y para ello hay que poner medios t√©cnicos, tales como mec√°nicos, gr√ļas, taxis, ambulancias, etc.

Al contratar esta cobertura el usuario se asegura que su compa√Ī√≠a pondr√° los medios adecuados para que en el caso de accidente o aver√≠a, tanto su veh√≠culo como las personas y objetos que en √©l viajan, sean atendidos y queden solucionadas todas las contingencias.Por tanto, al hablar de asistencia en viaje, se est√° hablando de asistencia a:

  • El veh√≠culo
  • Las personas

Lunas

El objetivo de esta cobertura es asegurar que la compa√Ī√≠a aseguradora pone a disposici√≥n del cliente un taller de reparaci√≥n en el caso de que se produzca una rotura:

Luna delantera (parabrisas), trasera y laterales que pueda llevar el vehículo.

Y en dicha cobertura se debe incluir, as√≠ mismo, la mano de obra del taller tanto para quitar la anterior deteriorada, e instalar la nueva. Algunas compa√Ī√≠as incluyen el cristal del techo solar si es un elemento de serie. No obstante, deber√° mirar en su p√≥liza para ver si viene taxativamente incluido, ya que en caso contrario, es decir, que no ponga nada, pues no est√° cubierto.

No se incluyen dentro de esta cobertura, los siguientes cristales:

  • Opticas, tulipas y cuadra√≥pticos, es decir, donde se alojan las luces o intermitentes del veh√≠culo.
  • Espejos (interiores o exteriores)
  • Estos elementos estar√≠an incluidos en la cobertura de da√Īos propios., en el caso de que el usuario la tenga contratada.

Tampoco se cubren, dentro de las lunas que SI entran en la cobertura, los rallados ocasionados por el uso, peque√Īos impactos que no constituyan la rotura total o parcial y que no impidan la visibilidad normal.

Da√Īos Propios

Poliza a todo riesgo

El objetivo de esta cobertura es conseguir que el asegurado reciba una indemnización cuando ocurren, necesaria y conjuntamente, estas circunstancias:

Se producen da√Īos en el propio veh√≠culo (que bien puede ser desde golpearse con una farola a colisionar contra otro veh√≠culo, o bien sufrir ralladuras o la rotura de un retrovisor, o rozar con una columna del garaje).

No existe culpable tercero que asuma la culpa.

Los da√Īos del veh√≠culo no son imputables a otra cobertura que se pueda contratar (INCENDIO, ROBO Y LUNAS).

EJEMPLOS DE NO COBERTURA EN EL PUNTO TERCERO:

Supongamos que alguien intenta robar el veh√≠culo o algo de dentro del veh√≠culo, para lo cual fuerza la cerradura, o rompen la puerta, o un cristal, o destrozan el salpicadero para robar el radioCD, etc. En este caso, se han producido da√Īos en el veh√≠culo, y as√≠ mismo, no tenemos tercero culpable y dichos da√Īos se pueden imputar a una cobertura contratable.

La reparaci√≥n del veh√≠culo no ir√° con cargo a la cobertura de da√Īos propios, sino a la cobertura de robo, ya que los da√Īos producidos han sido causados por el intento de robo. En caso de incendio o lunas, es decir, que si se quema una rueda del veh√≠culo o se rompe un cristal y no se sabe quien ha sido el autor, esto se cubre con las coberturas de incendio y lunas, y no con la de da√Īos propios.

ES MUY CONVENIENTE REVISAR SI DENTRO DE LA COBERTURA DE DA√ĎOS PROPIOS SE CONTEMPLA ESPECIFICAMENTE QUE SE INCLUYE LA COBERTURA DE ROBO, INCENDIO O LUNAS. PUEDE QUE NO TENGAN COBERTURA DENTRO DE L APARTADO DE DA√ĎOS PROPIOS PERO QUE APAREZCAN CONTRATADAS COMO COBERTURAS INDIVIDUALES EN LAS CONDICIONES PARTICULARES.

LOS ACCESORIOS NO DE SERIE SE TENDRAN QUE ESPECIFICAR PARA QUE TENGAN COBERTURA. EN CASO DE RUEDAS O ACCESORIOS CON POSIBLE DESGASTE PUEDE QUE SE APLIQUE DEPRECIACI√ďN POR USO. ES DECIR QUE UNAS RUEDAS A MEDIO USO PUEDE QUE LA COMPA√Ď√ćA PAGUE UN NEUM√ĀTICO NUEVO CON EL 50 % DE DEPRECIACION POR USO.

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